​武青高铁跨越5个人口大省，为何被称为“扶贫高铁”？

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武青高铁跨越5个人口大省，为何被称为“扶贫高铁”？

湖北省在全国的地理位置中可谓是一个“神奇的存在”，生活在湖北省，最多只需跨越两个省，就可以到达全国任何一个省区。

而湖北省会武汉在古时更是有“九省通衢”之称，可见其便利的交通枢纽作用，不过古时武汉的交通主要是水路，武汉沿着长江水道，可以将人、货物等运输到其他省份，但现代武汉的铁路枢纽作用也不可小觑。

京广、京九等铁路干线也都经过湖北省，而今天要说到的武青高铁，更是自武汉出发，前往山东青岛的一条快速高铁路线。据目前了解到的消息，武青

高铁（武汉-青岛）是列入《国家中长期铁路网规划》的高速铁路，经过湖北、安徽、江苏、山东四个中东部省份，起自武汉站至青岛北站，设计时速350km/h，线路全长800公里。

这条高铁路线在正式规划之前，其实遭遇了诸多争议，主要是这条路的走向和途径哪些地方，最终确定路线为武汉—麻城—潢川—阜阳—宿州(淮北)—徐州—临沂—日照—青岛。根据规划，武青高铁采取分段建设最后拼接形成贯通方案。

大家都知道，交通对一个地区的发展作用是很关键的，在武青高铁沿线中，有很多个地区至今都处于无高铁时代，人们的出行时间较长，经济发展较为

缓慢。比如说安徽省阜阳市，高铁站还在建设中，比如说山东临沂至青岛的直达高铁在今年11月26日首发，这也说明高铁建设还是不够完善。

很多人之所以称武青高铁为“扶贫高铁”，也是由此而来。高铁对于扶贫的作用是不容忽视的，武青高铁的建设初衷是为了连通两个副省级城市，但同时也为沿江贫困地区带来了发展机遇，将成为我国中部重要的“扶贫高铁”。

如果说高铁是促进城市发展，联系城市与城市之间、人与人之间的交通路线，那在现代社会中通信网络就是虚拟的交通枢纽，它能连接到的范围更广，人与人之间的社交联系、城市与城市之间的经济联系、甚至是国家与国家之间的信息交流，都可以通过通信网络技术实现。

特别是在5G时代，网络通信技术更高，网速更快，通信交流的延迟性更短，能帮助人们社交、工作、生活的作用也更进一步。虽然5G才处于起步阶段，我国的5G网络也才刚正式商用，但是目前我国已有50个城市提供5G网络服务，武汉就是其中之一。

而且在5G覆盖方面，国内运营商也在积极建设完善。就拿中国电信来说，在武汉市区三环内基本形成连片式覆盖，火车站、机场、居民小区……在5G套餐推广方面也给出优惠，例如5G畅享199套餐，优惠期月租159元/月，可享60G国内流量和1000分钟国内通话，大大降低了大家尝鲜5G的成本，也对推广5G网络起到了积极的意义。

总的来说，不管是高铁还是通信网络，对现代社会的发展都起着不可替代的作用，武青高铁是武汉“米”字形客运专线网络中的重要组成部分，随着武青高铁的开通，来往武汉、阜阳、徐州、青岛的时空距离缩短至数小时内。

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